¿Una imagen vale más que mil palabras? (Cuatra entrega)

Los textos que siguen formaron parte de un experimento de escritura creativa que queremos compartir con ustedes. En base a chistes gráficos de Quino, que no conocíamos previamente, elaboramos en clase estos textos breves. La impronta que cada uno le puso a su texto nos dice mucho acerca de cómo las palabras orientan distintas interpretaciones/lecturas de un mismo estímulo o fenómeno. En este caso, la imagen disparadora fue este chiste gráfico de Quino:

Un grupo abundante de personas espera paciente la llegada de alguien importante. El escenario está listo para él. Llega de traje y corbata para dar su discurso, el público comparte los mismos pensamientos entre ellos. De pronto comienza a hablar con una perspectiva/pensamiento totalmente diferente y logra manipularlos y modificar sus principios. Luego la multitud se retira de la audiencia. Finalmente se revela el pensamiento de él que no era el mismo que había transmitido. Esto refleja la falsedad y el interés de manipular a la sociedad de los políticos.

Alan Belleggia

El fanatismo político en nuestro país, (hablo de Argentina porque desconozco la situación en el resto del mundo) le "cierra" la cabeza al militante. El poder de convicción de nuestros políticos no sirve para que todos estén de acuerdo, ya que el seguidor del partido antagónico nunca va a escuchar sus propuestas simplemente por rechazo. La imagen muestra la influencia de un discurso político de una persona que no posee las ideas que dice en él. Por lo tanto, muestra la mentira que genera.

Julián Chavez

Discurso político: candidato a presidente de la selva (por Alan)

Luego de analizar un discurso político, los chicos escribieron uno poniéndose en la piel de un animal que quiere presidir la selva. Intentaron imitar las características que observaron en el discurso analizado previamente.

Discurso analizado: de Cristina Fernández de Kirchner

Autor: Alan Belleggia

Hola a todos y a todas, ustedes saben muy bien por qué estoy aquí. Decidí reunirme en el seno de la frondosidad para postularme como candidato con el objetivo de ser el rey de la selva. Desde el lugar que esté, siempre estaré, en todos los momentos y en los difíciles más aún todavía. Nos tenemos que poner a discutir sobre proyectos para ver cómo lograremos incluir a los que aún falta incluir y cómo lograremos el desarrollo. Debemos construir otra vez la patria de esta selva. Digámosle NO a la corrupcion y SÍ a este proyecto selvático y popular. Prometo acabar con las desforestaciones, inundaciones, pérdida de suelo, extinción de especies y demás. Y a las multinacionales les digo que por más que sea un insignificante elefante, si tengo el apoyo de ustedes, del pueblo, de toda la selva, iré en contra de los que quieran desequilibrar la ecología de nuestras tierras. Quiero que tengan en cuenta que toda esta riqueza esta siendo amenazada por la destructiva mano humana y el cambio climático causada por ella.

A su vez debemos tener noción del poder que tiene el hombre y sus actos, por lo cual  es evidente que si no les brindamos recursos vitales, como por ejemplo materias primas para elaboración de medicamentos, nos pueden extinguir a absolutamente todos. Trataremos de tener un equilibrio e intentar negociar con los humanos, los primates se van a encargar de eso. Sean cómplices míos y vamos hacia adelante con este proyecto selvático y popular.

Gracias a todos y a todas por el respeto y ¡viva selva!

Para el impuesto automotor el cielo es el límite

(Redactado por Alan Belleggia, alumno de 1° año - Lic. en Comunicación - UNISAL)

El  Senado convirtió en ley el aumento hasta un 50% de los impuestos internos a autos de más de $170.000 el jueves 19 de diciembre de 2013.

Batalla entre el gobierno y las automotrices.

2015 fue un año muy complejo para la industria automotriz. Las causas fueron la inflación, los malos manejos del gobierno y el famoso “impuestazo” a los autos de alta gama. El objetivo de este impuesto es según el gobierno “cuidar a la producción nacional” posicionando los autos nacionales (Ford Focus iii, Peugeot 308, entre otros) como “alta gama” excluyendo a los verdaderos como Audi, BMW o Mercedes Benz para solo unos pocos adinerados.

Hubo un fuerte rechazo del sector empresarial y del pueblo. Vale aclarar que este impuesto afecta a las motos también.

Las consecuencias de esta situación fueron, entre otras, una guerra entre el gobierno y las empresas automotrices, despido continuo de empleados, la acentuada reducción de ventas y en consecuencia la caída del mercado.

Los autos se han disparado hacia precios que en un principio eran imposibles. Por ejemplo, el valor de la Toyota SW4 ensamblada aquí en Argentina oscila entre $ 807.600 (SRV 4×2 2.7 naftera manual) y $ 1.022.100 (SRV 4×4 3.0 turbodiésel automática). Algo descabellado teniendo en cuenta el gran problema con los dólares que tenemos y la desvalorización del peso.

Dato peculiar. Solo en Santa Cruz se podrán comprar autos importados sin impuestos, se creará una “Zona Franca” recién en 2016. La presidenta Cristina Kirchner, al anunciar esta zona, no aclaró por qué brindo este beneficio a los habitantes de la provincia donde tiene residencia desde hace años.

Desde el gobierno se buscó descartar cualquier intencionalidad electoral para los intereses de la familia presidencial en esa provincia.

La situación en Bahía Blanca es similar pero siempre están los que quieren sacarle ventaja a todo, en especial al mercado de autos usados, ya sea particulares o compraventa. A comparación de Capital, aquí los precios están inflados y casi no hay control de autoridades. Se puede llegar a pagar un auto $ 20.000 o $ 30.000 más caro.

No obstante tiene el mercado automotor más grande del sur de la provincia de Buenos Aires. Gente de la zona y de provincias vecinas recurre a la ciudad para la compra de su auto tanto 0km como usado. Se pueden encontrar todas las marcas y modelos en general con stock regular.

Según Néstor, encargado de la venta de vehículos Peugeot en Corcel, las ventas cayeron drásticamente y siguen en picada. “Lo que más se vende es 207 compact y 208 active generalmente por plan en cuotas”. El precio de estos van de $ 162.400 a $ 183.300 sin incluir los gastos de patentado, fletes y demás que se acercan a los $ 12.000.